Отзыв о ВАЗ 2115 2006 года
Информация от владельца
Оценка авто
Автомобиль резвый, удобный и надёжный. Установил литьё и резину на 14, вид изменился сразу. Живу в восточной сибири и зимняя эксплуатация пятнашки можно сказать происходит в суровых условиях, зимой морозы до -42, летом до +40. На 16 тыс. км заклинило передний подшипник на генераторе, купил новый генератор на 24 тыс. км клинит опять. После того, как проверили на токарном станке соосность гнезда подшипника и посадочного гнезда статора оказалось что на первом генераторе смещение осей аж 3 мм, а на втором оси перекрещиваются. заплавив гнгнёзда и расточив как положено, установил новые подшипники и восстановил оба генератора. На 35 тыс.км заменил глушитель. Проходимость автомобиля просто приводит в восторг.
Плюсы и минусы автомобиля
Большой багажник ( разложив задние седения получается прекрасное спальное место). В обслуживании автомобиль не дорогой, так как базовая модель "восьмёрка" и наш автопром штампует зап.части с "закрытыми" глазами (это видно из истории с генератором). На автотрассе не чувствуешь себя ущербным среди иномарок. управляемость прекрасная. заводится в любой мороз с первой попытки.
Мало места для пассажиров на задних седениях. И течь системы охлаждения.
Совет покупателю
Машина стоит своих денег. При небольшой доводке получите современное авто.
Обсуждение отзыва
У меня тоже ВАЗ 2115 с 2008г. Машина отличная.Но только немножко шумноватая.я имею ввиду на низших передачах.Прошол 53 тыс.Поменял датчик скорости и 2 расширительных бачка.Но если зашумировать машина отличная.
ОТВЕТИТЬплохой у Вас атомеханик, если неправиьно сделать натяжку ремня генератора то могла полететь ещё и помпа ... ! машина очень простая и надёжная проверенная временем, всё доступно но правильно всё нужно делать и подбирать ремни и жидкости !
ОТВЕТИТЬНЕ пойму почему когда завожу на холодную движок работает как дизелёк
ОТВЕТИТЬсмени и пдбери нужное масло ! зажигание подсосм впрыск?
ОТВЕТИТЬвсе Самары лучше Калин и Приор тем что все доступно для ремонта самому в дороге или гараже в селе или горде,и большой выбор запчастей . все новые машины сделаны так чтобы - и - зарабатывать на автосервисе не меньше чем на машинею ремень генератора у Калин уже не поменять самому ..., у Гольфа нового - перегоревшая лампочка меняется только на СТО и т.д., вообщем нужнов новых ВАЗах возить вместо ключей - мобильник и деньги на эвакуатор, , а у нас в каждом селе "есть" СТО и эвакуатор ! ? я просто скучаю за моей Самарой !
ОТВЕТИТЬ
