Обсуждение ВАЗ 2115

Подскажите надо ли обрабативать сразу авто или через несколько лет? Какие самые болючие места 2115, где надо обратить внимание? Что делать с распоркой стоек ставить или нет?

Никогда, ни за что на свете не покупайте ВАЗ. Я купила после Тойоты, я плакала 2 дня и сразу дала объявление о продаже. Это не машина а неуправляемое устройство, ужасно сконструированное. Что не устраивает: эргономика, ноги стоят на педалях, которые высоко и пяткой (каблуком) не достают до пола, от чего дико млеет левая нога, вогнутое сидение, которое не дает упора спине, приходится запихивать под спину одеяло или ссутулится, после долгого времени такой езды, спина дико болит. На РАв4 1996 г. таких проблем не было, езда была удовольствием, а теперь каторга.

ВАЗ-2115 2002года пробег 198тыс. рабочая гаража невидела только стоянка,днище обработали в 2008г, тогдаже установили и подкрылки, появились места ржавчины над задними арками небольшие,под крышкой заднего багажника со стороны заднего стекла под уплотнительной резинкои поржавел сварной шов через него попадает вода в багажник когда долго идёт дождь,также начинает появляться ржавчина на арках заднего и лобового стека под уплатнительными резинками

Знает кто-нибудь где в Киеве можно купить замок зажигания на 15-тую?? Кошмар нигде не могу найти! Заедает замок, или вообще невозможно завести, а еще лучше - глохну, в эту жару, на светофоре, и за мной тут же пробка(((

Ребята,помогите найти причину! У меня ВАЗ 2115 2006 г, 65 тыс. пробега. Входу при 2-х тысячах оборотах возникает писк снизу спереди, в районе двигателя, вроде! Что это может быть?

Подскажите, что сделать с багажником чтоб не падал и если смысл ставить кондишку, потянет или нет. Если кто то ставил прошу собщить сколько стоит удовольствие. А так машиной я доволе, уже катаюсь 4 года.

проехал на2115 в крым и назад на сотню при хорошем бензине вышло 5.8 за 1.5 года поменял бачок для тосола мотор отличный

мда... прочитал тут ваши обсуждения!!! в шоке, какая нафик 15-ка нормальная машина, товарищ один взял, ну как там можно нормально ездить, при скорости 140 км.час, рулем кидает! для обгона плохо!!! Кто то писал на счет АВЕО, она в 2 раза лучше 15-ки! Говорили ещё что лучше взять новую 15-ку чем б\у иномарку - балалайку иномарка она и в Африке иномарка, наши нехера никогда толком не умели делать))

У меня у кореша была 2004 г..Недавно продал.Был он у неё второй хозяин.За прим.3 года кореш машину так гондохал, что просто мрак.Грузил по 500 кг. постоянно и ничего - нормально.Ничего по-крупному не делал.То ручка дверная навернётся, то ещё какая-то мелочь.По трассе ехал с ним 160 км. легко.Прим на скорости 165-170 слетела мухобойка.Поставили новую.Потом опять потерял.Так и продал с чёрными плямбами от липучки на капоте.Начала под конец ржаветь крыша вдоль уплотнителя стекла (особенно переднего).Я думал он свою Жигу за копейки после такой эксплуатации продаст, а кто узнает хрен вообще возьмёт.Но ничё, машину нормально так отдал и взял себе Хиаса 2005 г.- в ВАЗ уже сколько хрени не влазило,а по нескольку раз мататься тож не прёт.Так что пятнашка работяга ещё та.

Нормальная машина за такие деньги! Своевременная замена масла, фильтров, заливать нормальный бензин и не "лихачить"--- и всё - СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!!! Ну если хотите что бы всё было идеально--- купите себе "тайоту" или "лексус" и наслаждайтесь ездой при скорости 250 км/ч. по нашим дорогам.

Скажите сколько должно быть налито масла в коробке,некоторые говорят, чтобы 5-я не голодала выше уровня мах но книжка по експлуатации пишет между мин-мах. Где истина?

Скажите если поставить на 21154 резину с дисками на 14(диаметр) то показания спидометра отличаются от того если диски на 13(диаметром). Говорят на 10 км!

Три года без проблем, отличная машинка а главноє выносливая! Двигатель 1.6 вполне хватаэт. Торохтит салон - плохохо что не делится задняя сидушка. Выносливая, резвая. В салоне мало места. Лучше купить б\у иномарку.

Їзджу на VW Passat B3 1992р. 1.8 моно з газовою установкою. Машина непогана, дороги тримається, тормоза хороші. І розхід невеликий, не гнила. Варто цю машинку міняти на нову Ваз 2115? Просто хочеться чогось нового - без поломок (passat старенький вже). У ВАЗ не подобається мені тормозна система і не та стійкість на дорозі.

Привет всем! У меня 2115, гбо 4 пок. 2008г. проблемы такие же, как написал Руслан, только добавлю еще немного. за 58000 км, я поменял 8 бачков охл. жидк.2 термостата.... 2 раза торсионы багажника (при первой замене было разбито заднее стекло, потому как их натягивать ....можно ох...ть!), датчик массового расхода воздуха (450 грн), но после его замены она троит и пока не прогреется не едет! и ошибку не пишет!!! поменял 1,2 передачу в коробке, выжимной гудит капец, стеклопод. правый нихрена не работает, но как заставить гореть лампы стоп-фонарей-одному богу известно!!! Кто ставит на заводе почти уже 25 лет на эти машины ручку спинки сидения из пластмассы???!!! Если ее хватает на месяц? (но на рынке есть железные за 20грн.). гремит вся капец! Вентилятор печки работает так, что слушать его можно минут 5... а впереди зима... надо делать... а поменять его тоже не легко... 5 передача гудит несмотря на то, что масло в коробку лил до уровня.! бендиксу опять жопа, но самое интересное на рынке, когда спрашивают... а какой у вас стартер или генератор???!!! их бля 5 видов!!! Никода не думал, что на 15 надо на рынок со стартером приходить... и пусть никто не трындит, что запчасти ставит заводские!!! Потому как на конвеер попадает все что хочешь!!! я не знаю у кого она ходит без проблем 4 года, но автомобили ваз могут ломаться даже в гараже!!! Надеюсь продать ее через месяц, пока зима не настала, благо у нее одно достоинство, что быстро продаеться!!! удачи всем!

Подскажите пожалуйста, надо ли при гаражном хранении и ежедневной эксплуатации на ночь снимать провод на массу с аккоомулятора?

4 года езжу на пятнашке. Пробег 165000 км. Гремит - это ДА! Но все эти "зубила" вазовские такие. Ничего не сделаешь. Из проблем: на 75 тыс. км. лопнул приводной ремень, просто в 60 тыс. не поменял , ну ниче поменяли, подтянули и ... поехал - Никаких проблем; расширительный бачек лопнул - сам заменил, посмотрел просто крышку заклинило; загорелся значек двигателя на щитке приборов, погнал на диагностику, все пробили - какой-то датчик накрылся, заменили за 80 грн. вместе со стоимостью датчика; заменил замок зажигания-заклинил; ну дверные замки подшаманил; вертушки на передних сидениях заменил; стартер почистил, практически ВСЕ! Хотя условия эксплуатации поверьте жесткие - кроме НАШЕНСКИХ убитых трас (стиральная доска + ямы-окопы), проселок и полевые дороги, приходиться и по грязи на "животе" ползать, прет пятнашка мама не горюй, только-бы на пузо не села. Подвеске не делал НИЧЕГО, так профилактическая обтяжка гаек и все. Хранится постоянно на улице, гаража за 4 года и не видела, корозии нигде не заметил. Правда обработал при покупке в автосалоне. Не скажу, что машина хорошая, но ее не жалко по нашим дорогам, а точнее их отсутствии, ганять. И свои 42 тыс. грн. (стоимость в октябре 2006 года) она отработала сполна!!!!! + расход 92-го бензина 6,5-7л. -летом, 8 л.-зимой...

Машину брал три года назад ,плохого сказать ничего не могу.Хотелось-бы взять иномарку но за такие деньги нормального не купишь.В общем машиной доволен.Пока без поломок.Акумулятор родной.Глушитель тоже.По такой цене машина супер!!!

Добрый вечер Братской Украине. Я из России г. Ростов на Дону. И поддерживаю всех владельцев ваз 21099 и 2115 всех модифекаций. И если есть голова и руки то машина будет работать как швецарские часы.

Кто скажет почему такая большая температура срабатывания вентилятора.Чуть чуть не доходя красной метки.Мерял градусником в расширительном бачке под струей обратки 95 -включение.90-отключение.вроди бы как и нормально.Может на щитке приборов прибор брешет.И еще стоит газ-метан ЕВРО-4.Кто посоветует-нужно программу менять или нет.Кто говорит нужно-кто нет. Ну атак машина вроди бы ничего но если бы потише была на низших передачах.Сильно слышно коробку и двигатель на 1-ой.и 2-й передачах.